城端線。 JR城端線の路線図

富山県の観光列車「べるもんた」

城端線

1947年(昭和22年)10月31日、当駅木炭集積場を天覧する昭和天皇• (30年) - が福光駅から延伸し、その終着駅として開業する。 一般駅として旅客、荷物及び貨物の取扱を行う。 (9年) - 中越鉄道のにより、()中越線の駅となり、一般駅として旅客、手荷物、小荷物及び大貨物の取扱を行う。 (17年) - 中越線の高岡駅 - 当駅間が城端線に改称され、当駅もその所属となる。 (昭和22年) - 昭和天皇が当駅に行幸し、構内の木炭集積場を天覧する。 (昭和26年) - 当駅 - 福光駅間に越中山田駅が開業する。 (昭和28年) - (昭和10年)1月25日以来無事故にして成績優秀なるを以て、金沢鉄道管理局長より当駅が表彰される。 (昭和44年)• - 昭和天皇が当駅より高岡駅に向け発輦する。 - 営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する。 (昭和45年) - 営業範囲を改正し、旅客、手荷物、小荷物及び専用線発着車扱貨物を取扱う駅となる。 (昭和49年)• - 営業範囲を改正し、専用線発着車扱貨物の取扱を廃する。 10月1日 - 営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。 (昭和60年) - 営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃する。 (昭和61年) - 城端鉄道少年団を結成する。 (昭和62年)• - 営業範囲を改正し、荷物(但し新聞紙に限る)の取扱を開始する。 - により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 (6年) - 駅務を城端町観光協会に委託し、駅構内に観光案内所を設置する。 (平成28年) - 南砺市が当駅駅舎の改修を行う旨を表明する。 (平成31年) - 駅舎改修及び駅前広場整備事業が完了する。 城端駅行幸と全国植樹祭 [ ] かつて城端駅は生産地であったや同郡からの物資集散の要地であった。 1947年(昭和22年)にの行幸を迎えるに当り、富山県の関係者の間においてはその視察を仰ぎたいとの要望が高まったので、城端駅における木炭出荷状況の視察が計画され、同年10月31日にこれが実現することとなった。 その際、昭和天皇は「樹を植えていますか、樹を植えているだろうね」、「治水のこともあるから、なるべく植林するようにしてくださいね」と発言し、植樹について軫念している様子であったので 、富山県知事は急遽関係者と相談の上、笹津字古坂において昭和天皇に植樹していただくことにより、林業奨励の紀念とする計画をたて、昭和天皇にその旨を奉伺した。 昭和天皇はその計画を聴許したので、戦後初めての天皇による植樹が富山県において実現し、これが契機となって(昭和23年)には、(昭和24年)にはにおいて天皇による記念植樹が行われ、(昭和25年)4月にはにおいて第一回全国植樹行事並びに国土緑化大会(の旧称)が開催されるに至ったのである。 この由来から富山県は植樹祭発祥の地であるともいわれる。 駅構造 [ ] 2面2線を持つであり、終端部において機回しを行い得る配線となっている。 2番のりばへは構内踏切によって連絡する。 かつては列車は基本的に1番線に発着し、2番線を使用する列車は夜間滞泊を行う早朝の列車と臨時列車のみとなっていた。 駅務の管理元は北陸広域鉄道部であるが 、窓口業務はとして南砺市観光協会が受託している。 窓口の営業時間は6時50分から17時50分までである。 近距離自動券売機が1台設置されているが、窓口営業時間外のみ利用可能となっている。 駅舎は木造平屋建桟瓦葺で、1897年(明治30年)開業当時からのものである。 中部の駅百選に選ばれた駅の一つであり、(平成22年)1月26日には「とやまの近代歴史百選」に選ばれている。 また、2013年(平成25年)冬期の青春18きっぷのポスター写真には当駅が用いられた。 駅構内には出札窓口や待合室の他に城端観光案内所があり、2016年(平成28年)には改装が行われた。 待合室のベンチには南砺福光高校の生徒が作成した座布団が設置されている。 城端むぎや祭の際には帰路につく観光客のために当駅ホームにて見送りの演舞が行われる。 便所は改札外にあり、車椅子に対応し、ベビーベッドの備えもある。 城端をモデルにしたアニメ番組『』の放映後、町の印象を書き込みたいという旅行者の要望に応じ、観光協会が交流ノートを設置している。 駅構内の城端観光案内所においては『true tears』のポスターが掲示されており、販売も行われていた。 海抜が123. 4メートルと数字の並びがよいことで知られている。 1968年(昭和43年)当時の当駅周辺 当駅における貨物取扱は、1974年(昭和49年)7月1日に廃止された。 1930年(昭和5年)12月5日付『鉄道公報』附録通報「専用線一覧(運輸局)」によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。 大同電力線(第三者使用:黒川由次郎、動力:省機関車及び手押、作業粁程:0. 2粁) 1951年(昭和26年)12月15日付『鉄道公報』第732号通報「専用線一覧について(営業局)」別表によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。 日本発送電線(第三者使用:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 2粁) 1953年(昭和28年)10月10日付『鉄道公報』第1254号通報専用線一覧別表掲載中、当駅接続の専用線は次の通りであった。 関西電力線(第三者使用:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 2粁) 1970年(昭和45年)10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 関西電力線(通運事業者:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 1粁、総延長粁程:0. 2粁、備考:使用休止) 利用状況 [ ] 「富山県統計年鑑」によると、近年の1日平均は以下の通り。 年度 1日平均 乗車人員 1995年 574 1996年 540 1997年 496 1998年 468 1999年 445 2000年 404 2001年 364 2002年 350 2003年 336 2004年 326 2005年 320 2006年 324 2007年 303 2008年 282 2009年 268 2010年 242 2011年 230 2012年 228 2013年 253 2014年 243 2015年 256 2016年 258 2017年 268 2018年 292 駅周辺 [ ]• Aコープなんとセフレ JAなんと が運営する食品スーパー、セフレとはセーフティ・フレッシュの略称である。 城端店 路線バス [ ]• 世界遺産バス - であるへのバス路線。 南砺 - 金沢線• 南砺市営バス(なんバス)(城端井波線以外は土曜休日運休)• 城端東回り線• 城端西回り線• 南砺中央病院線• 城端旧町線• 城端井波線• 成出城端線• 『官報』(221頁)、1897年(明治30年)11月17日、内閣官報局• 大正9年鉄道省告示第58号(『官報』、1920年(大正9年)8月17日、内閣印刷局)• 昭和17年鉄道省告示第171号(『官報』、1942年(昭和17年)7月21日、内閣印刷局)• 昭和26年日本国有鉄道公示第190号(『官報』、1951年(昭和26年)8月9日、大蔵省印刷局)• 城端町史編纂委員会編、『城端町史』(1096頁)、1959年(昭和34年)9月、城端町史編纂委員会• - 2014年(平成26年)10月22日、北日本新聞社• 昭和44年日本国有鉄道公示第309号(『官報』、1969年(昭和44年)10月1日、大蔵省印刷局)• 昭和45年日本国有鉄道公示第405号(『官報』、1970年(昭和45年)9月29日、大蔵省印刷局)• 昭和49年日本国有鉄道公示第208号(『官報』、1974年(昭和49年)9月12日、大蔵省印刷局)• 昭和60年日本国有鉄道公示第181号(『官報』、1985年(昭和60年)3月12日、大蔵省印刷局)• となみ野公共交通市民会議編、『城端線 あしたにつなぐ物語』(59頁)、2015年(平成22年)3月、となみ野公共交通市民会議• 昭和62年日本国有鉄道公示第210号(『官報』、1987年(昭和62年)2月5日、大蔵省印刷局)• 「城端駅に観光案内所 無人化に伴い券売業務を引き継ぐ」、『北日本新聞』(25面)、1994年(平成6年)7月2日、北日本新聞社• - 2016年(平成28年)9月7日、北日本新聞社• - 2019年(平成31年)3月30日、北日本新聞社• - 2019年(平成31年)3月31日、北國新聞社• 富山県編、『富山県行幸記録』(207頁より212頁)、1949年(昭和24年)10月、富山県• - 西日本旅客鉄道• - 西日本旅客鉄道• 原口隆行監修、『見直したい日本の美 日本の駅100選』、2010年(平成22年)4月、主婦の友社• - 2010年(平成22年)1月27日、北日本新聞社• - 2013年(平成25年)12月30日、北日本新聞社• - 2016年(平成28年)1月6日、北日本新聞社• - 2015年(平成27年)12月24日、北日本新聞社• - 2013年(平成25年)12月25日、北日本新聞社• - 2015年(平成27年)9月21日、北日本新聞社• - 西日本旅客鉄道• - 2010年(平成22年)3月4日、北日本新聞社• 名取紀之・滝沢隆久編、『NEKO MOOK 402 トワイライトゾ~ンマニュアル11』(272頁)、2002年(平成14年)9月、ネコ・パブリッシング、ISBN:9784873669021• 名取紀之・瀧澤隆久編、『トワイライトゾ~ン・マニュアル8』(『レイル・マガジン』第16巻15号)、1999年(平成11年)11月、ネコ・パブリッシング• 日本国有鉄道貨物局編、『専用線一覧表 昭和45年10月1日』(214頁)、1970年(昭和45年)、日本国有鉄道貨物局• - 富山県• - 南砺市 関連項目 [ ]• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 - 西日本旅客鉄道.

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城端・氷見線、LRT化議論 JR西

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城端線・氷見線の未来に向けた検討着手について:JR西日本

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1947年(昭和22年)10月31日、当駅木炭集積場を天覧する昭和天皇• (30年) - が福光駅から延伸し、その終着駅として開業する。 一般駅として旅客、荷物及び貨物の取扱を行う。 (9年) - 中越鉄道のにより、()中越線の駅となり、一般駅として旅客、手荷物、小荷物及び大貨物の取扱を行う。 (17年) - 中越線の高岡駅 - 当駅間が城端線に改称され、当駅もその所属となる。 (昭和22年) - 昭和天皇が当駅に行幸し、構内の木炭集積場を天覧する。 (昭和26年) - 当駅 - 福光駅間に越中山田駅が開業する。 (昭和28年) - (昭和10年)1月25日以来無事故にして成績優秀なるを以て、金沢鉄道管理局長より当駅が表彰される。 (昭和44年)• - 昭和天皇が当駅より高岡駅に向け発輦する。 - 営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する。 (昭和45年) - 営業範囲を改正し、旅客、手荷物、小荷物及び専用線発着車扱貨物を取扱う駅となる。 (昭和49年)• - 営業範囲を改正し、専用線発着車扱貨物の取扱を廃する。 10月1日 - 営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。 (昭和60年) - 営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃する。 (昭和61年) - 城端鉄道少年団を結成する。 (昭和62年)• - 営業範囲を改正し、荷物(但し新聞紙に限る)の取扱を開始する。 - により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 (6年) - 駅務を城端町観光協会に委託し、駅構内に観光案内所を設置する。 (平成28年) - 南砺市が当駅駅舎の改修を行う旨を表明する。 (平成31年) - 駅舎改修及び駅前広場整備事業が完了する。 城端駅行幸と全国植樹祭 [ ] かつて城端駅は生産地であったや同郡からの物資集散の要地であった。 1947年(昭和22年)にの行幸を迎えるに当り、富山県の関係者の間においてはその視察を仰ぎたいとの要望が高まったので、城端駅における木炭出荷状況の視察が計画され、同年10月31日にこれが実現することとなった。 その際、昭和天皇は「樹を植えていますか、樹を植えているだろうね」、「治水のこともあるから、なるべく植林するようにしてくださいね」と発言し、植樹について軫念している様子であったので 、富山県知事は急遽関係者と相談の上、笹津字古坂において昭和天皇に植樹していただくことにより、林業奨励の紀念とする計画をたて、昭和天皇にその旨を奉伺した。 昭和天皇はその計画を聴許したので、戦後初めての天皇による植樹が富山県において実現し、これが契機となって(昭和23年)には、(昭和24年)にはにおいて天皇による記念植樹が行われ、(昭和25年)4月にはにおいて第一回全国植樹行事並びに国土緑化大会(の旧称)が開催されるに至ったのである。 この由来から富山県は植樹祭発祥の地であるともいわれる。 駅構造 [ ] 2面2線を持つであり、終端部において機回しを行い得る配線となっている。 2番のりばへは構内踏切によって連絡する。 かつては列車は基本的に1番線に発着し、2番線を使用する列車は夜間滞泊を行う早朝の列車と臨時列車のみとなっていた。 駅務の管理元は北陸広域鉄道部であるが 、窓口業務はとして南砺市観光協会が受託している。 窓口の営業時間は6時50分から17時50分までである。 近距離自動券売機が1台設置されているが、窓口営業時間外のみ利用可能となっている。 駅舎は木造平屋建桟瓦葺で、1897年(明治30年)開業当時からのものである。 中部の駅百選に選ばれた駅の一つであり、(平成22年)1月26日には「とやまの近代歴史百選」に選ばれている。 また、2013年(平成25年)冬期の青春18きっぷのポスター写真には当駅が用いられた。 駅構内には出札窓口や待合室の他に城端観光案内所があり、2016年(平成28年)には改装が行われた。 待合室のベンチには南砺福光高校の生徒が作成した座布団が設置されている。 城端むぎや祭の際には帰路につく観光客のために当駅ホームにて見送りの演舞が行われる。 便所は改札外にあり、車椅子に対応し、ベビーベッドの備えもある。 城端をモデルにしたアニメ番組『』の放映後、町の印象を書き込みたいという旅行者の要望に応じ、観光協会が交流ノートを設置している。 駅構内の城端観光案内所においては『true tears』のポスターが掲示されており、販売も行われていた。 海抜が123. 4メートルと数字の並びがよいことで知られている。 1968年(昭和43年)当時の当駅周辺 当駅における貨物取扱は、1974年(昭和49年)7月1日に廃止された。 1930年(昭和5年)12月5日付『鉄道公報』附録通報「専用線一覧(運輸局)」によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。 大同電力線(第三者使用:黒川由次郎、動力:省機関車及び手押、作業粁程:0. 2粁) 1951年(昭和26年)12月15日付『鉄道公報』第732号通報「専用線一覧について(営業局)」別表によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。 日本発送電線(第三者使用:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 2粁) 1953年(昭和28年)10月10日付『鉄道公報』第1254号通報専用線一覧別表掲載中、当駅接続の専用線は次の通りであった。 関西電力線(第三者使用:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 2粁) 1970年(昭和45年)10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 関西電力線(通運事業者:日本通運、動力:手押、作業粁程:0. 1粁、総延長粁程:0. 2粁、備考:使用休止) 利用状況 [ ] 「富山県統計年鑑」によると、近年の1日平均は以下の通り。 年度 1日平均 乗車人員 1995年 574 1996年 540 1997年 496 1998年 468 1999年 445 2000年 404 2001年 364 2002年 350 2003年 336 2004年 326 2005年 320 2006年 324 2007年 303 2008年 282 2009年 268 2010年 242 2011年 230 2012年 228 2013年 253 2014年 243 2015年 256 2016年 258 2017年 268 2018年 292 駅周辺 [ ]• Aコープなんとセフレ JAなんと が運営する食品スーパー、セフレとはセーフティ・フレッシュの略称である。 城端店 路線バス [ ]• 世界遺産バス - であるへのバス路線。 南砺 - 金沢線• 南砺市営バス(なんバス)(城端井波線以外は土曜休日運休)• 城端東回り線• 城端西回り線• 南砺中央病院線• 城端旧町線• 城端井波線• 成出城端線• 『官報』(221頁)、1897年(明治30年)11月17日、内閣官報局• 大正9年鉄道省告示第58号(『官報』、1920年(大正9年)8月17日、内閣印刷局)• 昭和17年鉄道省告示第171号(『官報』、1942年(昭和17年)7月21日、内閣印刷局)• 昭和26年日本国有鉄道公示第190号(『官報』、1951年(昭和26年)8月9日、大蔵省印刷局)• 城端町史編纂委員会編、『城端町史』(1096頁)、1959年(昭和34年)9月、城端町史編纂委員会• - 2014年(平成26年)10月22日、北日本新聞社• 昭和44年日本国有鉄道公示第309号(『官報』、1969年(昭和44年)10月1日、大蔵省印刷局)• 昭和45年日本国有鉄道公示第405号(『官報』、1970年(昭和45年)9月29日、大蔵省印刷局)• 昭和49年日本国有鉄道公示第208号(『官報』、1974年(昭和49年)9月12日、大蔵省印刷局)• 昭和60年日本国有鉄道公示第181号(『官報』、1985年(昭和60年)3月12日、大蔵省印刷局)• となみ野公共交通市民会議編、『城端線 あしたにつなぐ物語』(59頁)、2015年(平成22年)3月、となみ野公共交通市民会議• 昭和62年日本国有鉄道公示第210号(『官報』、1987年(昭和62年)2月5日、大蔵省印刷局)• 「城端駅に観光案内所 無人化に伴い券売業務を引き継ぐ」、『北日本新聞』(25面)、1994年(平成6年)7月2日、北日本新聞社• - 2016年(平成28年)9月7日、北日本新聞社• - 2019年(平成31年)3月30日、北日本新聞社• - 2019年(平成31年)3月31日、北國新聞社• 富山県編、『富山県行幸記録』(207頁より212頁)、1949年(昭和24年)10月、富山県• - 西日本旅客鉄道• - 西日本旅客鉄道• 原口隆行監修、『見直したい日本の美 日本の駅100選』、2010年(平成22年)4月、主婦の友社• - 2010年(平成22年)1月27日、北日本新聞社• - 2013年(平成25年)12月30日、北日本新聞社• - 2016年(平成28年)1月6日、北日本新聞社• - 2015年(平成27年)12月24日、北日本新聞社• - 2013年(平成25年)12月25日、北日本新聞社• - 2015年(平成27年)9月21日、北日本新聞社• - 西日本旅客鉄道• - 2010年(平成22年)3月4日、北日本新聞社• 名取紀之・滝沢隆久編、『NEKO MOOK 402 トワイライトゾ~ンマニュアル11』(272頁)、2002年(平成14年)9月、ネコ・パブリッシング、ISBN:9784873669021• 名取紀之・瀧澤隆久編、『トワイライトゾ~ン・マニュアル8』(『レイル・マガジン』第16巻15号)、1999年(平成11年)11月、ネコ・パブリッシング• 日本国有鉄道貨物局編、『専用線一覧表 昭和45年10月1日』(214頁)、1970年(昭和45年)、日本国有鉄道貨物局• - 富山県• - 南砺市 関連項目 [ ]• 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 - 西日本旅客鉄道.

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