ガルーダ インドネシア。 【6月5日更新】【重要】インドネシア入国・乗継制限に関しての情報|バリ王

ガルーダ・インドネシア航空搭乗レポート!機内食・座席・アメニティ等、徹底調査してきた!

ガルーダ インドネシア

ビジネスクラスご利用のお客様への特別サービス 事前座席指定 窓側・通路側など事前に座席を指定することが可能です。 ウェルカムドリンク シャンパンなどウェルカムドリンクで皆さまをお出迎えいたします。 エンターテイメント 全席にタッチパネル式のAVOD オーディオ ビジュアル オンデマンド システムを採用。 機内エンターテインメントはインドネシアの映画やTV番組、音楽などもお楽しみいただけます。 ビジネスクラス特典 各空港に専用のチェックインカウンターで搭乗手続きをしていただけます。 成田・ジャカルタ空港には優先レーンをご用意しています。 各空港にて専用ラウンジをご利用いただけます。 受託手荷物を64kgまで無料で承ります ビジネスクラス専用チェックインカウンター 成田国際空港第1ターミナル 北ウィング内Aカウンター 羽田空港国際線旅客ターミナル 3階 Lカウンター 関西国際空港旅客ターミナル 南ウィング内Fカウンター 機内食 丹精込めてお作りする自慢の機内食をお召し上がりください。 メニューは和食、洋食そしてインドネシア料理をご用意しております。 一流のレストランで味わうような贅沢なひとときをお楽しみください。 ビジネスクラスラウンジのご利用 成田国際空港第1ターミナル 「デルタスカイクラブ」 羽田国際空港 「TIATラウンジ・TIATラウンジアネックス」 関西国際空港 「JALサクララウンジ」 機内食 到着空港では航空会社に預けられた手荷物が優先的に引き渡しされます。 空港での待ち時間が短縮されます。 無料受託手荷物 機内持込手荷物を含む ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスで制限重量が異なります。 ジャカルタを経由して弊社便にて同日乗継をされるお客様でお荷物を最終目的地までお預けになりたいお客様は、 必ず日本出発空港でのチェックインの際に、インドネシア入国時に税関審査において 申告品のある課税か申告品のない免税であるかをお申し出ください。 超過手荷物料金はご利用の区間によって異なりますので、詳細はガルーダ・インドネシア航空までお問い合わせください。 詳しくは、事前にガルーダ・インドネシア航空またはご利用の旅行会社へお問い合わせください。 また、1つの重量が32kg 70ポンド を超える手荷物については、お預かりできませんので2つ以上に分けていただくか、貨物をご利用ください。 特にオーストラリア・UAE アラブ首長国連邦 へお出かけの方はご注意ください。 万一お預けになられ手荷物事故となった場合も、航空会社は責任を負いません。 また、手荷物の取り扱いには十分注意をしておりますが、 受託手荷物の未着や破損等の手荷物事故の場合は、手荷物受取りエリア内のサービスカウンターにて必ずお申し出ください。 事後のお申し出には対応いたしかねますので、あらかじめご了承ください。 なお、破損の原因が明らかに航空会社に起因する場合を除いては、破損のお申し出はお受け出来かねますのでご了承ください。 過重量・過容量による手荷物破損、老朽化など手荷物固有の不具合に起因した破損 着脱式のキャスター、ストラップ、フック、名札等の突起した付属品の欠損 軽微な破損 擦り傷や切り傷、へこみ、汚れ等 ペットのお持込について 機内へのペットのお持込はできません。 鍵のかかるケージに入れ、必要書類をご準備いただいた場合のみ、受託手荷物としてお預かりします。 必ず事前にガルーダ・インドネシア航空またはご利用の旅行会社へお問い合わせください。 お知らせ 現在、哺乳類 ペット並びに動物 のお預かりをしておりません 2013年5月20日現在。 哺乳類 ペット並びに動物 のお預かり再開時には弊社ウェブサイトにてお知らせします。 スポーツ用品他 ガルーダ・インドネシア航空では、旅先でスポーツやホビーをお楽しみいただけるよう、 お1人様、下記の内容に限り無料でお預かりいたします。 他の受託手荷物とは別梱包にして、チェックイン時に内容物をお知らせください。 お預入れに際してはリミテッドリリースタグ 免責同意書 にサインを頂戴いたします。 上記に記載されたアイテム以外のもの、もしくはサイズ・重さが上記を超える場合については、 事前にガルーダ・インドネシア航空またはご利用の旅行会社へお問い合わせください。 手荷物受託条件の適用について IATA新規則 IATA決議302号 の通達に準じた取り扱いとなるため、お客さまのご旅程に他航空会社運航便 含む他社運航コードシェア便 が含まれている場合は、取り扱いが異なる場合があります。 他社運航コードシェア便にご搭乗の場合は、運航会社の荷物規則が適用となりますのでご注意ください。 安全で快適なフライトの為に、お客さまのご理解とご協力をお願いいたします。 液体物の機内持込制限について 国土交通省の指示により、2007年3月1日より日本発国際線全便を対象に機内持込手荷物に関して、以下の制限が実施されておりますが、 インドネシア発着の全ての国際線航空機内への液体物持込制限も2007年3月31日より実施されます。 規制の内容は日本発と同じく、ICAO 国際民間航空機関 のルールに準じます。 液体類の機内持ち込みが以下の通り制限されます。 なお、今回導入される新ルール 概要は以下の通り は、液体物 ジェル及びエアゾールを含む をインドネシア発着の国際線機内に手荷物として持ち込む際の制限であり、受託手荷物には適用されません。 あらゆる液体物は、100ml以下の容器に入れる 容器が100mlを超える容器に入っている場合、100ml以下の液体物であっても不可• それらの容器を再封可能な容量1リットル以下の透明プラスチック製ジッパー付袋に余裕を持って入れる。 袋のサイズは縦と横の和が40cm以内が目安• 旅客1人あたり1袋のみで、検査場で検査員に提示する。 医薬品、ベビーミルク・ベビーフード、特別な制限食は適用除外• スポーツ用品のお取り扱いについて スポーツ用品に対してのみ、お1人様スポーツ用品を1セットに限り無料でお預かりいたしております。 ガルーダマイルズは、便利でお得なサービスや特典を数多く提供。 マイルの獲得は、ガルーダ航空搭乗のご利用だけではなく、提携航空会社等のご利用でマイルを獲得していただけるマイレージプログラムです。 マイレージがご自分の口座に正確に記録され、ステートメントレターあるいは会員口座で確認できるまで搭乗券およびeチケットの控え 旅程確認書 をご自身の責任において保管しておいてください。 マイレージサービスが受けられない場合は、お申し込みの旅行会社、およびバリ王では責任を負いかねますので予めご了承ください。

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ガルーダ・インドネシア航空搭乗レポート!機内食・座席・アメニティ等、徹底調査してきた!

ガルーダ インドネシア

世界屈指の高級リゾート地である、 インドネシア・バリ島。 日本からそこまで遠くもなく、時差はたったの1時間!気軽に出かけられる上に、常夏気分を味わえるということで、日本人にも大人気の観光地です。 一番楽なアクセス方法は、何と言っても 「ガルーダ・インドネシア航空」の直行便を利用すること! 2019年12月現在、成田と関西からバリ島の玄関口・デンパサールへの直行便が就航しています。 4年連続でスカイトラックス社の5スターエアラインの認定を受けているガルーダ・インドネシア航空とは、どんなエアラインなのでしょうか? 今回は、成田発・バリ島デンパサール行きのGA881便ビジネスクラス搭乗記をお届けします!• ガルーダ・インドネシア航空ってどんな航空会社? まずガルーダ・インドネシア航空とは、どんなエアラインなのかと調べてみたところ… 設立は1949年と、 実は ANAや JALよりも古い会社なのだそう! 公式サイトには以下のように紹介されていました。 ガルーダ・インドネシア航空は、首都ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港を拠点に世界22都市、インドネシア国内主要68都市の路線の運航をするフルサービスキャリアのサービスを提供する航空会社です。 英国スカイトラックス社が選ぶ5スターエアラインを獲得し続ける、世界トップクラスのサービスをご体験ください。 ウィキペディアによれば、一時十分な安全性が確保されないということで、ヨーロッパへの乗り入れが禁止されていたこともあるそうですが、今ではハード面・ソフト面ともにしっかり評価されているようです。 特典枠が増大!家族旅行も十分可能に 今回、ガルーダ・インドネシア航空でバリ島に行くことになったきっかけはと言いますと、この9月頃、 ビジネスクラス特典航空券枠が大幅に増えたため。 ガルーダ・インドネシア航空はスカイチーム所属のエアラインですが、ANAと独自に提携しているため、 ANAマイルで特典航空券を発券可能です。 ご存知の方も多いかと思いますが、ANAの場合はマイルを貯めやすい分、国際線特典航空券を発券するのはなかなか難しくなっています。 とにかく解放されている席数が少ないので、家族分ともなると至難の業。 けれどその当時、ガルーダ・インドネシア航空の特典航空券枠は、来年まで好きなところを選び放題の状態!しかも家族4人分でも、いくらでも空きを見つけられる状態だったのです。 最近調べてみたところ、流石に以前ほど空席はなくなっているようですが、355日後あたりはまだまだ4人分の空きが見つかりました(一人当たり6万マイル+諸税)。 当初は家族4人でと思っていたのですが、結局諸事情で次女だけ連れて行くことに。 初めてのガルーダ・インドネシア航空、そして初めてのインドネシア。 どんな旅になるのでしょうか? 旅の始まりは、成田空港第1ターミナル北ウィング ということで、いよいよ楽しみにしていた旅行当日。 成田空港にやってきました!! ガルーダ・インドネシア航空をはじめとしたスカイチーム加盟航空会社は、第1ターミナルの北ウィングに集められています。 これまで第1ターミナルといえば、ANAなどのスターアライアンス系が発着する南ウィングしか利用したことがなかったので、北ウィングの存在自体に思い至らず…。 南ウィングの端から端まで、Z屋敷あたりまで見て回っても 「はて、ないぞ??」と。 さらに歩いた先にこんな光景が広がっていようとはビックリです! 今更ながら、成田空港って広いんですね〜。 ガルーダ・インドネシア航空のチェックインカウンターは 「A」と表示されたところ。 レーンは ファーストクラスと スカイプライオリティ(ビジネスクラス・ガルーダマイルズプラチナ・スカイチームエリートプラス)、 エコノミークラスの3つに分かれていました。 ファストレーン「SKY PRIORITY」が快適 チェックインが済んだら、さっそく出国しましょう! ガルーダ・インドネシアのチェックインカウンターの奥に、 「SKY PRIORITY」と書かれた看板を発見しました。 ファーストクラス・ビジネスクラス・スカイチームエリートプラスなら、この ファストレーンで保安検査場の長い行列をスキップできます。 これを利用しない手はありませんね! 搭乗開始まではラウンジでのんびり 保安検査場・出国審査を難なくクリアして、制限エリアへ。 スポンサーリンク いよいよ搭乗! ギリギリまでデルタスカイクラブでのんびりしたら、23番搭乗口へ。 搭乗口まで来たところで、10分ほど遅延することが判明しましたが、娘はラウンジでスタッフさんオススメの美味しいおかゆを食べ、キッズルームでお気に入りの映画を観られたおかげでご機嫌です(飛び跳ねすぎてブレてる)。 便名 GA881 区間 東京(成田)- バリ島(デンパサール) 出発時刻 11:00 到着時刻 17:45 フライト時間 7時間45分 機材 B777-300ER さあ、いよいよ搭乗です! ガルーダ・インドネシア航空 B777-300ERのビジネスクラスシート 機内に入り、右手へ。 ファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスの3クラス制です。 シートマップと詳細なデータは以下の通り(ガルーダ・インドネシア航空公式サイトより)。 ファーストクラス ビジネスクラス エコノミークラス 座席数 8席 38席 268席 座席配列 1-2-1 1-2-1 3-3-3 シートピッチ 210cm 109cm 81cm リクライニング 180度 フルフラットシート 180度 フルフラットシート 10度 (通常35度=最大45度) 個人用モニター 23. 5インチ 15. 4インチ 9インチ 子連れにオススメの席はここ! ビジネスクラスのシートは1-2-1となっており、中央2席はぴったりくっついている偶数列(写真奥側)と、テーブルを挟んで連結される奇数列(写真手前側)から構成されています。 他人同士の場合、これがあることでグッとプライベート性が高まる一方、今回のように子連れでも邪魔になるほどではないのがいいですね。 なお、背もたれの間にも可動式のパーテーションが取り付けられており、これを使用すればさらに個室感が上がります。 座席の収納は? 荷物が多くなりがちな子連れ旅では、手元の収納力も重要! 肘掛の下にペットボトルとヘッドフォンが収まる程度のポケットがあり… 正面足元にも荷物を置くことができるようになっていました。 スーツケースなどの大きな荷物があると厳しいでしょうが、今回持ち込んだのはリュックサックやショルダーバッグでしたので、これで十分でした! シートはもちろんフルリクライニング ビジネスクラスであっても、稀にリクライニング角度が浅い場合もありますが、当機材のシートはしっかり フルリクライニング(フルフラット)となっています。 7時間の中距離路線とはいえ、飛行機は乗っているだけで体力を消耗しますので、地上と変わらずしっかり休めるフルフラットがやはり安心! リクライニングは、肘掛脇にあるこちらのコントローラーで調整します。 ベッドメイキングするとこんな感じ。 子供はこういう演出も楽しく感じられたみたいです。 子供も楽しめるエンターテインメント それでは続いて、どんなエンターテインメントがあるのか見てみましょう。 画面も座席同様、このようにピッタリ隣り合っています。 画面は15. 4インチと、JALの「SKY SUITE2」やANA「クレイドルシート」と同等の大きさ。 ただし、映画の本数は格段に少なく、全部で30本ほどしかありません。 親も一安心です。 逆にこれが小学生高学年以上のお子さんだと、何かしらDVDなどを用意して行ったほうがいいかもしれませんね。 ちなみに、よく飛行機でもらえる 子供向けのおもちゃなどは搭載していないとのことでした。 スポンサーリンク アメニティは『クラランス』 さて、続いてご紹介するのはアメニティ。 各席にあらかじめ、このようなシンプルなポーチが置かれていました。 中には、アイマスク、歯ブラシ、ヘアブラシ、耳栓に、クラランスの保湿クリーム、リップバーム、ボディローションが入っています。 それとは別にスリッパも。 全体的にとてもシンプルな印象ですが、中距離路線ではアメニティポーチやスリッパを提供しない航空会社もありますので、必要十分ではないでしょうか。 ウェルカムドリンクは謎のジュース 離陸前に、CAさんが「ウェルカムドリンクはいかがですか?」と周ってきてくれました。 オレンジともう一つ、聞きなれない名前のジュースがありまして、「ぜひ試してみてください」とのことで頂いたのがこちら。 June plum(6月の梅)とも呼ばれる、東南アジアでメジャーなフルーツなのだそう。 香りはちょっと青臭いというか、雨上がりに草刈りした時の匂いというか、ちょっと独特。 メニューは足元のポケットに入っていますので、どんなお料理があるのか目を通しておきましょう。 中身は英語とインドネシア語です。 外資系の航空会社でも、日本発着路線では日本語表記にしていることが多いので、これは意外でした。 シャンパンからスタート まずは食事の前にドリンクのオーダーを聞かれます。 せっかくなので シャンパンをオーダー! 銘柄は ビルカール・サルモン ブリュット ロゼ。 一本10,000円前後のとっても贅沢なシャンパンです。 CAさんは一通りキャビンを周ってから食事のオーダーを取りに来てくれますので、この間にどれにするか決めてしまいましょう。 ノンステータス+後方列は品切れ多数 1回目の機内食としてサーブされるランチは、 和食・洋食・インドネシア料理から選択可能。 なお、提供中のメニューは公式サイトに掲載されています。 公式 …なのですが、洋食は早々に売り切れてしまったとのことで、結局娘が和食、私がインドネシア料理をオーダーすることになりました。 この便だけでなく、復路でも和食や軽食に品切れが目立ち、各メニューの搭載数にだいぶ偏りがあるのかなという印象です。 どうやらCAさんは上級会員の方からオーダーを取るようで、ノンステータス+後方列の私たちに選択の余地が残されていないのは、仕方のないことだったのかもしれません。 ガルーダ・インドネシア航空では、ビジネスクラスの機内食事前オーダーサービスを廃止したとのことで、どうしても食べられないなどの 特段の事情がある場合は、搭乗してすぐCAさんに相談しておくのが吉だと思います。 インドネシア料理がオススメ! とはいえ、 私の場合はインドネシア料理にして大正解でした! まずこちらは前菜の 「インドネシア風スパイシーなイカとペチェル」。 唐辛子ソースが塗られたイカの串に、ペチェル(野菜炒め)が添えられています。 イカは柔らかく火が入り、程よくスパイシー。 メインディッシュは 「グリルチキン アヤムパニキソース インドネシア風」。 炭火の香りが感じられるお肉はしっとりプリプリ!ご飯も機内食にありがちなパサパサではなく、モチっと美味しく炊きあがっていました。 まろやかなソースがこれまた美味しくて、あっという間に完食!食べ始めてから5分もかからなかったかも…(笑) 最後のデザートは 「チョコレートムース」にしました。 内容はこんな感じです。 鱒押し寿司• 焼き栗、衣かつぎ、揚げ銀杏、焼きしめじ茸• 高野豆腐黄身焼串打ち• 花菊かぶら見立て• 合鴨ロース煮• 炒め葱• 蕎麦 10月から提供されているメニューということで、若干季節のズレは感じるものの、色合いが綺麗でちょこっとつまんで食べられるのが意外と子供にぴったり。 ご飯とお味噌汁付きです。 インドネシア料理コースと比べると、量はかなり多めですね。 サーモンは湯葉と胡麻豆乳餡がかかっていて、お味は薄口。 子供にも食べやすく、優しいお料理です。 ちなみに、食後にギャレーを通りかかった際、黒い制服に身を包んだ男性が、せっせとお料理をしているところに出くわしました。 着陸の2時間前になると、再度機内食が提供されます。 メニューはこちら。 このコンビは、ガルーダ・インドネシア航空のビジネスクラスに乗ったら必食です! シンプルだけど美味しいサンドイッチ 娘がお願いしたのはこちらのシェフズサンドイッチ。 パンにチキンがサンドされ、コールスローのようなものが添えられていました。 今思えば、一口くらい味見させてもらっておけばよかったです(笑)。 フルーツも甘くて美味しい! なんと、サンドイッチを食べ終わった後もまだお腹が空いているということで、追加でフルーツもお願いしました。 美味しいものばかりだったので調子がついたのか、食欲が止まらない様子です。 届いたお皿の上には、メロン、グレープフルーツ、キウイ、リンゴが美しくカットされていました。 さらにさらに、なんと着陸間際にも 「誰もいらないそうなので、もう全部どうぞ!」と一際大量のお菓子を頂いてしまいました。 一週間はおやつに困らないかも?と思っていたら、なんと帰国した今もまだまだ残っているという嬉しい悲鳴。 楽しかったガルーダ・インドネシア航空の旅を思い出しながら、最後まで大事にいただきたいと思います! 着陸 約7時間半の旅を終え、飛行機は無事バリ島に到着! 初めてのガルーダ・インドネシア航空はとっても快適でお食事も美味しく、ぜひまた乗りたいエアラインの一つになりました。 個人的に、昔は日系の航空会社一択でしたが、最近は各国それぞれの文化を味わえる外資系の魅力にハマりつつあります。 ガルーダ・インドネシア航空で一番印象的だったのは、 何と言っても機内食! 機内にシェフがいるだけあって、一般的な機内食よりもさすがのハイクオリティ!! 今振り返ってみても、どれもが美味しすぎて、アジアご飯好きには堪えられませんでした。

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ガルーダ・インドネシア航空、5月から関西/ジャカルタ線を再開

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僕自身はチケットをかなり安く買えたので、日程変更の方がお得なのは間違いなかったですが、コロナがいつ収まるのか分からないので、バウチャーによる払い戻し手続きをしました。 バウチャーは2021年6月31日までの便で利用可能となっています。 お問い合わせフォーム(英語)• メールで問い合わせる(英語)• ライブチャット(英語)• コールセンターに電話(日本語・英語)• 直接オフィスに行く の5つの問い合わせ方法があります。 オンラインお問い合わせフォームからの問い合わせ まずは「オンラインお問い合わせフォームからの問い合わせ」です。 これは、公式ページにあるお問い合わせフォームに入力して送信するというものです。 入力は全て英語でしてください。 Typeという選択項目は「Enquiry(お問い合わせ)」を選択しましょう。 以下のリンクから問い合わせることができます。 公式 メールで問い合わせる ガルーダ・インドネシア航空にはメールでも問い合わせすることができます。 メールアドレスは「e-booking garuda-indonesia. com」です。 ただし、メールの文面は英語またはインドネシア語に限られます。 メールソフトが立ち上がります ライブチャットによる問い合わせ 1番おすすめなのがライブチャットによる問い合わせです。 おすすめの理由は「早い」こと。 すぐに反応してくれるので、メールなどで「返信まだかな?」と待ってる時間がないです。 ただし、チャットは英語。 といっても、難しい単語は出ないですし、この記事でも実際にしたチャットを公開(日本語訳あり)しているので、どんな感じで、どのようなことを聞いてくるのか分かると思います。 最初に表示される画面はインドネシア語ですが、1番上の「Pilih Bahasa」の選択項目を「English」にすると、全て英語表記になります。 公式 電話による問い合わせ 3つ目はコールセンターに電話による問い合わせです。 Please reply. Thank you. 日本語訳:予約していた飛行機に乗れないので、キャンセルかフライト変更をしたいと思っています。 フライトを変更したり、キャンセルするのにいくら必要なのかを知りたいです。 返信よろしくおねがいします。 その返信が以下のものです。 ガルーダ・インドネシアからの返信 By this email, we regret to inform you that we could not to process your request. As alternatif, we suggest you to contact our live chat at www. garuda-indonesia. Regarding the refund by voucher, please kindly send us new email and inform us your booking code for the further checking. 日本語訳:このメールで、お客様のリクエストを処理できなかったことをお知らせいたします。 フライトのスケジュール変更のの場合は、別の方法として、www. garuda-indonesia. バウチャーによる払い戻しについては、新しいメールを送信し、さらに確認するために予約コードをお知らせください。 ガルーダ・インドネシア航空に問い合わせフォームから質問して、3週間、やっとメールが返ってきたと思ったら、ライブチャットか電話をしろということでした。 電話は基本繋がらないと思って、ライブチャットをしたらすぐに手続き開始し、30分ほどでキャンセルが完了しました。 ガルーダ・インドネシア航空のライブチャットによる問い合わせの流れ それでは実際にガルーダ・インドネシア航空のライブチャットを利用して、キャンセルと返金手続きを行った会話を紹介していきます。 どんな感じで手続きが進むのか知っていれば、安心できるはずです。

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